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州生態環境局擬對晴隆縣隆興汽車修理廠等4個項目作出環境影響評價文件審批意見的公示

索引號:52230011/2019-253691 文章來源:州生態環境局 發布時間:2019-11-12 14:40 作者:州生態環境局 點擊:972 【字體: 【打印內容】【內容糾錯】
索 引 號:  52230011/2019-253691 主題分類:  城鄉建設、環境保護-環境監測、保護與治理
發布機構:  州生態環境局 發文日期:   是否有效:
名  稱:  州生態環境局擬對晴隆縣隆興汽車修理廠等4個項目作出環境影響評價文件審批意見的公示
文  號:  

    根據建設項目環境影響評價審批程序的有關規定,州生態環境局擬對4個項目環境影評價文件進行審查。為保證審查工作的嚴肅性和公正性,現將擬審查的環境影響評價文件基本情況予以公示,公示期為2019年11112019117日(5個工作日)。

聽證權利告知:依據《中華人民共和國行政許可法》,自公示起五日內申請人、利害關系人可提出聽證申請。

聯系電話:0859-3611072黔西南州政務服務中心黔西南州生態環境局窗口

0859-3236033(黔西南州生態環境局生態環評科)

通訊地址:興義市沙井街財富廣場三樓黔西南州生態環境局生態環評科

    編:562400



序號

項目名稱

建設地點

建設單位

環境影響評價機構

項目概況

主要環境影響及預防或者減輕不良環境影響的對策和措施

1

 晴隆縣隆興汽車修理廠

 

晴隆縣蓮城鎮南街社區

晴隆縣隆興汽車修理廠

 

江蘇新清源環保有限公司

晴隆縣隆興汽車修理廠是一家從事各種小型汽車美容、汽車維修、汽車保養、汽車清洗、二手車交易以及汽車零配件銷售等項目的個體經營企業,本項目車輛清洗業務只針對小型私家車,不涉及危險化學品車輛及油罐車輛的清洗。廠址位于晴隆縣蓮城鎮南街社區安南路,企業已于20164月投資90萬建設晴隆縣隆興汽車修理廠,項目占地面積1500m2,該項目現已建成投運,現有員工10人,法人代表吳夢遙項目運營至今無環境污染問題產生,也沒有收到周邊村民投訴。但未履行環保審批手續,故晴隆縣隆興汽車修理廠積極主動地補辦本項目的環境影響評價手續(即本次環評屬于補辦環評)。

 

 

一、施工期

本項目已建成投產,施工期已完成。根據前面分析可知,施工期廢水、廢氣、固體廢物及噪聲均得到合理處理和處置,對周圍環境影響較小,施工期無環境遺留問題。同時根據調查可知,施工期間未發生環境污染事故,未受到環保投訴。本次評價不對施工期環境影響進行分析。

二、營運期

1環境空氣影響分析

項目大氣主要污染源為噴漆時油漆溶劑產生二甲苯等及有機廢氣,汽車表面打磨產生的粉塵焊接廢氣、食堂油煙廢氣、汽車尾氣及惡臭氣體

1噴漆廢氣

本項目設置汽車噴漆專用房1個,使用燈管加熱,其為密閉烤漆設備,噴漆房配置集氣罩及引風機,噴漆廢氣由引風機通過集氣罩收集排至廢氣處置系統處理達標后經15m高排氣筒高空排放,引風機風量約10000m3/h

汽車噴漆采用高級環保型汽車專用油漆,使用小型手動噴槍人工噴漆,工人佩戴口罩在噴漆房內噴漆,由于維修規模有限,汽車需修正的只是小范圍損壞的部位,作業時間又較為分散,用漆量較少。項目所用油漆(含稀釋劑、固化劑)用量200kg/a,其中固體成分量48kg/a,溶劑成分量152kg/a。噴漆過程中油漆平均附著率按75%計,即固體成分有75%的量(36kg/a)附著于車輛,剩余12kg/a以漆霧形式損耗。溶劑為易揮發有機溶劑,溶劑中甲苯含量取值10%,二甲苯含量取值13.4%揮發量按90%考慮,則產生有機廢氣VOCs136.8kg/a二甲苯18.3kg/a、甲苯13.7kg/a。本項目漆房工作時間累計約330h/a,則漆霧產生速率0.036kg/hVOCs產生速率0.415kg/h(二甲苯產生速率0.055kg/h、甲苯產生速率0.042kg/h)。

漆房設置1過濾棉過濾+活性炭吸附廢氣凈化裝置處理漆房廢氣,其對漆霧的凈化效率在95%以上,對VOCs的凈化效率在90%以上。烤漆房設置115m高的排氣筒,根據《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-19967.1條規定,排氣筒高度除須遵守表列排放速率標準值外,還應高出周圍200m半徑范圍的建筑5m以上,不能達到該要求的排氣筒,應按其高度對應的表列排放速率標準值嚴格50%執行。根據現場勘查,項目周圍200m半徑范圍建筑均為單層建筑,建筑高度約為4.5m,本項目排氣筒高度為15m,高出周圍200m半徑范圍的建筑5m以上,可滿足相關要求。漆房最終排放漆霧(顆粒物)濃度0.18mg/m30.0018kg/h)、VOCs濃度4.15mg/m30.0415kg/h)、二甲苯濃度0.55mg/m30.0055kg/h甲苯濃度0.42mg/m30.0042kg/h)。顆粒物(漆霧)排放滿足《大氣污染物綜合排放標準》GB16297-19962二級標準,VOCs及二甲苯排放滿足《工業企業揮發性有機物排放控制標準》DB12/524-20142(汽車制造與維修)參考標準。

根據《制定地方大氣污染物排放標準的技術方法》GB/T13201-91中有關規定及現行有關國標中衛生防護距離的定義衛生防護距離是指產生有害因素的部門(車間或工段)的邊界至居民區邊界的最小距離,進一步解釋為在正常生產條件下,無組織排放的有害氣體(大氣污染物)自生產單元(生產區、車間或工段)邊界到居住區滿足GB3095TJ36規定的居住區容許濃度限值所需的最小距離。本項目噴漆廢氣不存在無組織排放情況,且噴漆廢氣排放濃度及排放速率均符合《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996《工業企業揮發性有機物排放控制標準》DB12/524-2014中相關規定,故本項目不設置大氣環境防護距離及衛生防護距離。

2廢氣

項目在汽車維修過程中,需對部分損壞的汽車鈑金件進行焊接,焊接過程將產生少量焊接煙塵廢氣,主要由焊條的焊藥在焊接高溫下產生,屬無組織排放,成分復雜,且氣體成份復雜,較難定量化,本環評僅作定性分析,而對焊接煙塵則作定量化分析。

根據業主提供的設備清單所示,項目焊機為二氧化碳保護焊(1臺),由工程分析可知,本項目焊接煙塵最大產生量為0.216kg/d71.28kg/a)。根據《焊接車間環境污染及控制技術進展》(作者:孫大光馬小凡),對于室內作業通常采用機械通風方式,通過安裝在車間的換氣扇,加強車間內空氣流通,對周圍環境影響較小。同時焊接作業工人在焊接時采取佩戴口罩、眼罩等個人防護措施。

3食堂油煙

廚房燃料是用電及瓶裝液化石油氣,都屬于清潔能源,液化石油氣完全燃燒的主要產物為二氧化碳和水,對環境空氣基本無影響。食堂烹飪過程中,所用的油主要是動物油和植物油。在高溫條件下,食用油產生大量熱氧化分解產物,當發煙點達到170攝氏度時,出現初期分解的藍煙霧,隨著溫度繼續升高,分解速度加快,當溫度達到250攝氏度時,油面出現大量煙霧,并伴有刺鼻氣味。這種煙霧擴散在空氣中,與空氣分子碰撞,溫度迅速冷卻成露,其粒度在0.0110um之間,形成飄塵—可吸入顆粒物,飄塵可在空氣中長期停留,造成大氣環境污染。據調查,目前居民人均日食用油用量為30g/·d,項目營運期職工定員10人,年工作330天,則營運期耗油量為99kg/a,烹飪油煙揮發率為2.5%,則項目油煙廢氣產生量為2.48kg/a。經去除效率為60%型抽油煙機過濾處理,日運行時間3h,風量為2000m3/h,則油煙的排放濃度為0.5mg/m3,油煙排放量為0.99kg/a滿足《飲食業油煙排放標準(試行)》GB18483-2001)最高排放濃度限值(2.0mg/m3)要求,對周圍環境影響較小

4汽車尾氣

主要來自于檢修汽車進出廠、試調時產生的尾氣,汽車燃油排放的污染物主要為CONOxTHC由于汽車均自帶尾氣凈化裝置,且進出時間及檢驗試車時間短暫,汽車尾氣對環境空氣的影響已大大減小。項目占地面積較小,車輛在本項目內的運距較短,汽車尾氣產生量較小,加之項目所在區域地形開闊,易于擴散,排放的汽車尾氣能滿足《大氣污染物綜合排放標準》GB16297-1996新污染源大氣污染物排放限值中的無組織排放監控濃度限值要求,對周圍環境空氣影響較小。

5粉塵

項目在汽車維修過程中,需對部分損壞的汽車表面進行打磨拋光處理,由于進場維修的汽車表面受損面積無法確定(每輛汽車表面受損情況均不相同),從而缺少計算打磨粉塵產生量的必要條件,因此,無法估算項目打磨粉塵產生量,故只定性分析,同時,項目整個場地除進出口及頂棚通風口外,其余均為封閉狀態,因此,達不到揚塵起塵條件。汽車表面的主要材料為鐵碳合金,俗稱鋼材,不屬于重金屬,不在《危險廢物管理名錄》之列,故項目在汽車表面打磨拋光過程中產生的金屬粉塵不屬于危險廢物,由于項目場地廠區封閉狀態,打磨拋光工序產生的不會隨風飄散,而會沉降于地面,經定期清掃后與生活垃圾一同處置。

6)惡臭氣體

本項目設有防滲化糞池1個,對廠區內的生活污水進行處理,防滲化糞池運行過程中會產生惡臭氣體。惡臭是大氣、水、固體廢物中的異味通過空氣介質,作用于人的嗅覺思維被感知的一種感覺污染。防滲化糞池的惡臭來源于污水、污泥中有機物的分解、發酵過程中散發的化學物質,主要種類有:硫化物、氨、硫醇、甲基硫、甲硫醚、糞臭素、酪酸、丙酸等。本項目污水量不大、污染物濃度低,惡臭氣體產生量小。

對于生活垃圾產生的惡臭氣體,生活垃圾日產日清,防止產生惡臭氣體等二次污染,本項目垃圾收集點惡臭氣體產生量少、濃度低,對周邊環境影響輕微。

2水環境影響分析

1)地表水環境影響分析

項目排水采用雨、污分流,雨水經廠區雨水管網收集排至市政雨水管網項目產生的廢水主要為生活水、車輛清洗廢水、保潔廢水

本項目生活污水產生量為0.92m³/d303.6m³/a保潔廢水產生量約為5.3m3/a0.016m³/d生產廢水產生量為48m³/a0.145m³/d,污水產生總量為污水中主要污染因子為CODBOD5SSNH3-N等。生產廢水經隔油沉淀池處理后與生活污水及保潔廢水一同排入化糞池,經化糞池處理達到《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)三級標準后排入市政污水管網,進入晴隆縣污水處理廠,經污水處理廠處理達到《城鎮污水處理廠污染物排放標準》(GB18918-2002)一級B排放標準后排入北盤江。

2地下水環境影響分析

廢機油滲透對地下水影響分析

廢機油滲漏對地下水的污染是相當的嚴重,地下水一旦遭到油的污染,使地下水產生嚴重異味,并具有較強的致畸致癌性,根本無法飲用。由于這種滲漏必然穿過較厚的土壤層,使土壤層中吸附了大量的油,土壤附的油不僅會造成植物生物的死亡,而且土壤層吸附的油還會隨著地表水的下滲對土壤層的沖刷作用補充到地下水,這樣盡管污染源得到及時控制,但這種污染僅靠地表雨水入滲的沖刷,含水層的自凈降解將是一個長期的過程,達到地下水的完全恢復需幾十年甚至上百年的時間。所以本評價要求,維修車間、隔油池及危廢貯存間必須劃為重點防滲區,做好嚴格的防滲措施,即建成厚度不小于廢200mm厚的水泥防滲層,確保維修車間危貯存間及在一般自然災害下不發生滲漏,保護區域土壤和地下水環境。

3聲環境影響分析

本項目只在白天生產,夜間不進行生產活動,為使本項目噪聲達標排放,以及減少對周邊居民生活環境的影響,建議采取以下措施降低噪聲:

設備采購選型時,應選用符合國家標準的生產設備。各種機電產品選用時,除考慮滿足生產工藝技術要求外,選型還必須考慮產品具備良好的聲學特性(高效低噪),向供貨制造設備廠方提出限制噪聲要求。對于噪聲較高的設備應與廠方協商提供相配套的降噪措施。

對于振動大的設備(部件),應配備減振裝置,或使用阻尼材料,項目設備主要為摩擦、振動產生的噪聲,根據《減振降噪阻尼材料及其應用》(張人德、趙鈞良著)對阻尼材料在減振降噪效果的研究,阻尼材料的降噪效果在10-17dB(A)之間,環評計算時取噪聲削減最低值10dB(A)

要注意生產設備潤滑,并對老化和性能降低的舊設備進行及時更換,使之處于良好的運轉狀態。加強設備維護,確保設備處于良好的運轉狀態,杜絕因設備不正常運轉時產生的高噪聲現象。

工作人員配備隔聲防護用品如耳塞等。

合理安排生產時間,減少噪聲對周邊居民的影響,禁止夜間2200600,午間12:0014:30進行生產運行。

項目生產設備均設置在鋼架結構的車間內,僅預留了車輛進車口及通風口,其余區域均為封閉狀態,可削減噪聲15dB(A)

根據現場勘查,生產設備距離最近廠界5m可通過距離衰減削減14dB(A)

壓床配備消聲器,根據《環境影響評價技術方法》(2016年版),消聲器一般可削減噪聲10-25dB(A)由于消聲器材料的不同,削減的噪聲值不同,為避免預測值過低,削減值取最低值10dB(A)

根據預測結果,項目經采取上述措施后,項目在營運過程中廠界噪聲預測值為40.1dB(A),滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》GB12348-2008中的2類標準,根據現場調查,項目最近敏感目標為項目北側16-47m晴隆縣隆達汽貿公司,通過距離衰減后本項目產生噪聲在16m處的貢獻值為16dB(A)疊加背景值后此處噪聲預測值為敏感點噪聲值為51dB(A),滿足《聲環境質量標準》GB3096-20082類標準(晝間:60dB(A)區周邊其他敏感目標距廠區較遠,聲環境均可滿足《聲環境質量標準》GB3096-20082類標準限值

4固體廢物影響分析

本項目產生的固體廢物主要是員工的辦公垃圾、廢金屬、廢遮蔽紙、廢油漆桶、廢機油、廢抹布、廢過濾棉、廢活性炭、沉淀污泥等。

1生活垃圾:員工按每人每天1.0kg計算,定員10人,顧客按每人每次0.2kg,客流量為10·/天,工作天數為330天,則項目產生的垃圾量約3.96t/a。收集后交由環衛部門處置。

2廢金屬:本項目維修期間產生的報廢零件及金屬廢屑產生量約為2t/a金屬收集后回收外賣。

3)含油抹布:本項目在當天作業結束及保潔過程中會產生一定量的含油抹布,產生量約為0.02t/a,根據《國家危險廢物名錄》(2016版)附錄—危險廢物豁免管理清單可知,含油抹布全部環節不按危險廢物管理,可混入生活垃圾與生活垃圾一并交由環衛部門處置。

4廢機油、廢機油桶:汽車維修保養過程需要用到機油,咨詢汽修廠修理人員得知,機油按每輛車每次排出5L(約4.725kg)計,本項目每年需要更換機油的車輛數500,年產廢機油量約2.3625t/a。廢機油桶產生量為0.4725t/a。屬于HW49其他廢物危險廢物。

5廢油漆類、油漆桶:在噴涂過程中會產生廢油漆渣及廢油漆罐,屬于HW12染料、涂料危險廢物,產生量約為0.2t/a

6廢遮蔽紙:車輛在補漆前處理工序需要用遮蔽紙遮蔽車輛無需噴涂的部位,噴漆后,遮蔽紙沾上油漆等污染物,屬于HW12染料、涂料危險廢物。產生量約為0.004t/a

7廢過濾棉、廢活性炭:烤漆房采用過濾棉及活性炭對廢氣進行處理,定期更換,屬于HW49其他廢物,產生量為0.2t/a

8隔油沉淀池油污及沉泥:根據同類型項目,本項目隔油沉淀池油污量約為0.02t/a;屬于HW08廢礦物油危險廢物。

9廢舊鉛酸蓄電池:本項目維修產生的廢棄鉛酸電池屬于HW49其他廢物,咨詢汽修廠修理人員得知,一臺電池平均重約12kg,本項目每年需要更換電池的車輛數為20輛,年產廢舊鉛酸蓄電池約0.24t/a本項目更換下的廢舊電池整體暫存于危廢暫存間,定期委托具有相關回收資質的單位回收處理,不涉及廢舊電池的拆解。

以上危險廢物分類收集后,暫存于危廢暫存間(20m2),定期委托具有相關回收資質的單位回收處理

5焊接弧光對人體傷害的影響分析

本項目在維修過程中,部分車輛鈑金需要修復焊接,焊接作業時,會產生對人體有害的焊接弧光。焊接弧光主要包括紅外線、可見光線和紫外線。這些都屬于熱線譜。焊接電弧溫度在3000℃時,其輻射波長小于290mμm;溫度在3200℃時,其輻射波長小于230mμm。當光輻射作用在人體上,機體內組織便會吸收,引起組織熱作用、光化學作用或電離作用,致使人體組織發生急性或慢性的損傷。

紅外線對人體的危害主要是引起組織的熱作用。在焊接過程中,眼部受到強烈的紅外線輻射,會立即感到強烈的灼傷和灼痛,發生閃光幻覺。長期接觸可能造成紅外線白內障、視力減退,嚴重時可導致失明。

可見光線的光度比肉眼正常承受的光度大約大到一萬倍左右,當可見光線輻射人的眼睛時,會產生疼痛感,看不清東西,通常叫“晃眼”,在短時間內失去勞動能力。

紫外線對人體的危害主要是光化學作用,對人體皮膚和眼睛造成損害。皮膚受到強烈的紫外線輻射后,可引起皮炎,彌漫性紅斑,有時出現小水泡、滲出液,有燒灼感,發癢;作用強烈時伴有全身癥狀:頭痛、頭暈、易疲勞、神經興奮、發燒、失眠等。紫外線過度照射人的眼睛,可引起眼睛急性角膜和結膜炎,即電光眼炎。多數被照射后4-12天發病,其癥狀是出現兩眼高度羞明、流淚、異物感、刺痛、眼瞼紅腫、痙攣、并伴有頭痛和視物模糊

為了預防焊接弧光對人體的危害,工作人員在焊接時必須穿好表面平整,反射系數大的工作服,戴好手套,鞋蓋,不允許卷起袖口或穿短袖衣,敞開衣領從事焊接工作,工作褲穿上后要保證在蹲下時的足夠長度,避免腳腕處裸露而被弧光灼傷,必須使用鑲有特制濾光鏡片的面罩,濾光鏡片必須是國家定點廠生產的合格產品,不可隨意使用一般的墨光鏡。為了保護焊接區域其他工作人員的眼睛不受傷害,應在焊接現場設屏障圍住,其屏障的區域,焊接工人應經常提醒其他工作人員注意避開,有條件的情況下可給焊接區域的其他工作人員配備防護眼鏡,以免弧光傷眼。

2

黔西南州貞豐縣糯食全產業鏈建設項目(一期)

(粽子、糯米飯)

貞豐縣牛坪村鐘家地(貞豐縣小微企業創業園內)

 

貴州巷諾旅游開發有限責任公司  

貴州綠宏環保科技有限公司

 

項目位于貞豐縣牛坪村鐘家地(貞豐縣小微企業創業園內),占地面積11206m2,主要建設內容包括粽子生產車間、糯米飯生產車間、鍋爐房、宿舍樓、辦公樓等及其配套設施。本項目設置獨棟的粽子生產車間與糯米飯生產車間,項目建成后可實現年產粽子1160.64噸,年產糯米飯3120噸。

 

 

1施工期

1)水環境影響分析

施工期產生的廢水包括施工人員的生活污水和施工本身產生的生產廢水。生產廢水經臨時沉淀池處理后全部回用于施工生產、灑水降塵,不外排,對周圍環境影響較小。施工場地雨水經已修建排水溝排出,對周圍環境影響較小。施工期生活污水依托園區已建化糞池收集處理后定期清掏用作農肥,不外排。

2)大氣污染排放分析

本項目場地的道路及基礎配套設施已由貞豐縣小微企業創業園施工單位建好,本工程沿用已建好的框架構筑物,僅涉及一般的裝飾工程及設備安裝。

施工期大氣污染源主要有粉塵污染、油料消耗產生的污染物及裝飾廢氣。

施工期間應特別注意施工揚塵的防治問題,制定必要的防治措施,以減少施工揚塵對周圍環境的影響。施工期的活動屬于短期行為,隨著施工的結束,施工人員、生產設施的撤離,施工現場將得到恢復,環境空氣質量將隨之恢復到原有水平,對環境影響較小。

施工期間,使用機動車運送原材料、設備和建筑機械設備的運轉,均會排放一定量的CONOx以及未完全燃燒的THC等,屬間斷性無組織排放,要求不得使用劣質燃料,平時做好車輛的保養和維護,使其能夠正常的運行,提高設備燃料的利用率,同時減少怠速時間,減少尾氣排放量。另外本項目施工場地開闊,擴散條件良好,工程完工后其污染影響消失。因此,施工機械廢氣對環境影響不大。

裝修階段的油漆廢氣排放周期短,且作業點分散。因此,在噴涂油漆期間,應加強室內的通風換氣,油漆結束完成以后,也應每天進行通風換氣至少一至二個月后才能營業或居住。應使用環保型建筑材料及裝修材料,確保室內空氣質量符合《室內空氣質量標準》(GB/T18883—2002)中有關要求。

3)噪聲環境影響分析

本項目污染源主要是施工機械及運輸車輛,這些機械的單體聲級一般均在75dB(A)以上,聲級最大可達105dB(A),這些設備的運轉將影響施工場地周圍區域聲環境的質量。項目采取了以下噪聲防治措施:施工設備盡量采用先進低噪聲設備,定期保養、維護,保持機械潤滑,避免由于性能差而增大機械噪聲,減少對環境敏感點的影響程度。振動大的機械設備使用減振機座,閑置不用的設備應立即關閉;施工前制定嚴格的操作規程和注意事項,工人應持證上崗。嚴格按照操作規程操作,在擋板、支架拆卸過程中,應遵守作業規定,禁止高空拋物,盡量少用哨子、笛等指揮作業,采用逆光現代化通訊工具;合理安排各類施工機械的工作時間,禁止夜間(22000600)、午休時間(12001400)進行施工;加強管理,文明施工,減少人為噪聲的產生;針對項目最近敏感目標項目東北側20m的牛坪村居民,本環評要求:將高噪聲設備遠離東北側邊界施工,且在項目廠區設置不低于2.5m的圍擋。通過采取噪聲防治措施后,噪聲達到廠界北側噪聲值最大,貢獻值均為64.03dB(A),滿足《建筑施工場界環境噪聲排放標準》(GB12523-2011)標準晝間≤70dB(A)的要求;項目夜間不施工,對周邊環境無影響。

本項目最近敏感目標為東北側20m的牛坪村居民,采取上述降噪措施后,再經過距離衰減,到達最近敏感點處的噪聲貢獻值約為50.05dB(A);根據20197161436分使用手持式噪聲檢測儀-聲級計(UT352)測出當地的背景值為43.2dB,因此經預測,最近敏感點處噪聲預測值約為50.87dB(A),聲環境質量滿足《聲環境質量標準》(GB3096-20082類標準限值晝間≤60dB(A)要求。項目夜間不施工,對周邊環境無影響。

4)固體廢物環境影響分析

施工期固體廢物主要包括施工建筑垃圾和施工人員的生活垃圾。

建筑垃圾主要是各種砂石碎料、紙品等,應集中處理,分類回收再利用;不能回收利用的,應及時清理出施工現場,運至政府指定建筑垃圾處置場所。

施工人員垃圾:項目場區設置垃圾桶,生活垃圾集中收集后送至附近垃圾轉運點,由環衛部門統一處理。

5)生態環境影響分析

本項目沿用已建好的框架構筑物,且無環境遺留問題;項目施工期僅涉及一般的裝飾工程及設備安裝,基本不會造成生態環境破壞,因此,項目建設對生態環境影響較小。

2)營運期

1)營運期水環境影響分析

地表水環境影響分析

本項目綠化用水全部被植被吸收或自然蒸發、揮發,故本項目廢水主要為生產廢水、鍋爐排水、純水制備濃水、樹脂再生廢水、實驗室廢水與生活污水。

本項目近期生產工況廢水收集池收集沉淀處理達《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)中的三級排放標準后由吸糞車送往貞豐縣污水處理廠處理,遠期生產工況廢水收集池收集沉淀處理達《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)中的三級排放標準后排入當地污水管網,匯入貞豐縣污水處理廠處理,達《城鎮污水處理廠污染物排放標準》(GB18918-2002)一級B標準后排入東門河。項目近期生活污水(食堂廢水經隔油池預處理)由化糞池預處理達《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)中的三級排放標準后與經收集池收集沉淀預處理達標的生產工況廢水由吸糞車送往貞豐縣污水處理廠處理;項目遠期生活污水(食堂廢水經隔油池預處理)由化糞池預處理達《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)中的三級排放標準后與經收集池收集沉淀等預處理達標的工況廢水排入當地污水管網,匯入貞豐縣污水處理廠處理,達《城鎮污水處理廠污染物排放標準》(GB18918-2002)一級B標準后排入東門河。

地下水環境影響分析

為減少對地下水的影響,環評要求:化糞池、隔油池、收集池需防滲處理,采用地下混凝土結構,根據《地下工程防水技術規范》(GB50108-2008)的施工要求,防水混凝土可通過調整配合比,或摻加外加劑、摻合料等措施配制而成,其抗滲等級不得小于P6,加強對本項目的污水收集系統及處理系統日常管理及維護,避免污水跑、冒、滴、漏,加強應急管理。采取防滲措施后,項目對地下水的影響較小。

2)營運期大氣環境影響分析

本項目廢氣主要有天然氣燃燒廢氣、油煙廢氣、汽車尾氣和惡臭氣體。

天然氣燃燒廢氣

本項目安裝有12t/h的蒸汽鍋爐對真空包裝好的粽子與糯米飯進行滅菌處理,蒸汽鍋爐燃料為天然氣;項目粽子生產車間與糯米飯生產車間分別設有一臺臥式旋轉炒米鍋,炒米鍋燃料為天然氣;天然氣中不含塵,為潔凈能源;本環評主要評價天然氣中二氧化硫與氮氧化物。本項目蒸汽鍋爐設置15m高煙囪對應的《鍋爐大氣污染物排放標準》(GB13271-2014)相關限值要求分別為SO2≤50mg/m3NOx≤200mg/m3,項目蒸汽鍋爐燃燒煙氣經高空排放后污染物排放濃度分別為SO29.52mg/m3NOx59.94mg/m3,滿足《鍋爐大氣污染物排放標準》(GB13271-2014)相應限值要求,鍋爐燃燒煙氣對周邊環境影響較小。項目炒米鍋燃燒煙氣經高空排放后污染物排放濃度均分別為SO29.52mg/m3NOx59.96mg/m3SO2NOx可以滿足《工業爐窯大氣污染物排放標準》(GB9078-1996)與《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)相應限值要求,炒米鍋煙氣對周邊環境影響較小。

油煙廢氣

食堂油煙廢氣主要是廚房烹制含油食物時產生,油煙廢氣經設置油煙凈化器處理后由油煙排放管道送至頂樓人煙稀少方向排放,排放系統密封完好,對周圍環境影響較小。

臥式旋轉炒米鍋油煙廢氣經排風系統處理后高空排放,對周邊環境影響較小。

汽車尾氣

本項目僅設置有地面停車位,停車位會排放一定量的汽車尾氣,主要污染物為CONOxTHC。由于外排尾氣量均不大,所在區域大氣環境容量大,且周圍擴散較好,在空氣環境中經一定的距離自然擴散降解后,對評價區域空氣質量影響不大。

惡臭氣體

本項目設化糞池對廢水進行預處理,化糞池中的污泥厭氧發酵將會產生惡臭氣體。項目臭味的主要發生部位為化糞池,化糞池采用地埋式,加蓋密封,化糞池周邊種植月季、薔薇等能很好吸收H2SNH3氣體的植物。通過采取上述措施后化糞池惡臭氣體對周圍大氣環境影響較小。

本項目不設垃圾暫存間,只設若干垃圾桶。對于垃圾收集點產生的惡臭,本項目正式運行后,垃圾日產日清,防止產生惡臭等污染物,減小異味氣體對周邊環境的影響,通過加強管理,加強周邊綠化,垃圾日產日清等措施后,垃圾收集點惡臭對周圍環境影響較小。

綜上所述,項目廢氣污染物的排放,在采取措施后,項目運行時廢氣對周圍環境及保護目標影響在可接受范圍內。

3)營運期聲環境影響分析

本項目產生噪聲的設備主要有天然氣燃料鍋爐、蒸煮鍋臥式旋轉炒米鍋、真空包裝機、攪拌機、運輸車輛等機械設備工作時產生的噪聲,噪聲聲級在75~90dB(A)之間。項目采取了以下降噪措施:合理布局,充分利用建筑物的隔聲作用,通過合理布局減輕動力設施對外環境的影響;盡量選購低噪聲設備或者消聲設備,進行基礎減震;將高噪聲設備設置于鋼筋混凝土結構建筑物內,從源頭上控制高噪聲的產生;加強對高噪聲設備的管理和養護;對于出入車輛,限速行駛,禁止鳴笛;加強綠化,尤其是在廠界四周設置喬灌草隔音帶;針對項目東北側20m的牛坪村居民,應采取優先在東北側栽種高大綠色灌木等措施保護敏感目標。經采取上述措施后項目廠界可滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-20083類標準限值要求。

本項目最近敏感目標為項目東北側20m的牛坪村居民,產噪設備距離北側廠界約20m,故噪聲源距最近敏感目標距離約為40m;采取上述降噪措施后,再經過距離衰減,到達最近敏感點處的噪聲貢獻值約為40.33dB(A);根據20197161436分使用手持式噪聲檢測儀-聲級計(UT352)測出當地的背景值為43.2dB,因此經預測,最近敏感點處噪聲預測值約為45.01dB(A),聲環境質量滿足《聲環境質量標準》(GB3096-2008)晝間2類標準限值要求;項目夜間不運營,對周圍環境無影響。

綜上所述,項目營運期產生的噪聲對周圍聲環境影響較小。

4)營運期固體廢棄物環境影響分析

本項目產生的固體廢物主要為生產固廢、實驗室固廢、生活垃圾、化糞池污泥、收集池底泥和油污。

生產固廢

粽子、糯米飯生產加工過程中產生的固廢主要為糯米篩選產生的雜物、不合格粽葉、包棕裁剪的廢莖廢葉、殺菌后漏氣的不合格產品、天然植物染料植被殘留物、廢包裝材料等固廢,集中收集后至附近垃圾轉運點,由當地環衛部門統一處理

實驗室固廢

本項目檢測中心設有實驗室,實驗室主要進行日常產品大腸桿菌與菌落常規檢測,有少量粽子與糯米飯檢測樣品、破碎實驗用具等實驗室固廢產生實驗固廢為無毒無害固廢,屬性為一般固體廢物;經集中收集后至附近垃圾轉運點,由當地環衛部門統一處理

生活垃圾

本項目工作人員總共91人,均在廠區食宿;職工生活垃圾集中收集后運至附近垃圾轉運點,由當地環衛部門統一處理。

化糞池污泥

本項目近期生活污水由化糞池預處理達《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)中的三級排放標準后由吸糞車送往貞豐縣污水處理廠處理,近期無化糞池污泥產生;項目遠期生活污水由化糞池預處理達《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)中的三級排放標準后排入當地污水管網;化糞池對生活污水處理過程中將有少量污泥產生,污泥由環衛部門定期清掏,統一處理。

收集池底泥

本項目近期生產工況廢水由吸糞車送往貞豐縣污水處理廠處理,收集池無底泥產生;項目遠期工況廢水經收集池預處理后排入當地污水管網,遠期收集池有底泥產生;遠期收集池底泥由環衛部門定期清掏,統一處理

油污

本項目食堂廢水與生產廢水經隔油池預處理有油污產生,油污集中收集后送至附近垃圾轉運點,由環衛部門統一處理。

純水制備裝置固廢

本項目純水制備裝置固廢包括廢活性炭與廢離子交換樹脂;通過查閱《國家危險廢物名錄》(2016)可知,本項目不屬于化工行業,項目產生的廢活性炭不屬于危險廢物,可委托原設備廠家回收處置循環再利用;根據《國家危險廢物名錄》可知,本項目產生的廢離子交換樹脂屬于危險廢物,廢物代碼為HW13-900-015-13,暫存于危廢暫存間中,委托有危廢處理資質的單位定期清運處理。

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貴州省葉之初茶業有限公司云峰

茶葉加工廠生產線建設項目

 

普安縣江西坡工業園區

貴州省葉之初茶業有限公司

 

睿柯環境工程有限公司

 

項目位于普安縣江西坡工業園區,總投資500萬元,地面積為2208m2總建筑面積2208m2租用園區已建成標準廠房2棟,均為單層,各種附屬設施已建成,本項目僅需安裝設備即可投入生產項目建成后年128噸紅茶

 

 

一、施工期

1、廢氣

項目施工期大氣污染源主要包括安裝材料運輸所產生的揚塵、設備運輸車輛排放的尾氣。

1揚塵在項目施工期間,揚塵主要產生在設備運輸過程,會造成項目評價區域TSP濃度的暫時增高。車輛行駛產生的揚塵,在道路完全干燥的情況下,將產生不可定量的揚塵,由工程分析可知,項目汽車動力起塵量約為0.032kg為降低揚塵對周邊環境的影響,本環評建議建設單位采取限速行駛、定時清掃道路、保持路面清潔,同時對車輛輪胎進行清掃等降塵手段,通過采取上述措施后,可使道路揚塵減少75%,則揚塵排放量為0.008kg,且道路養成屬于間歇排放,故施工期揚塵對周邊環境響較小。

2)汽車尾氣:項目運輸設備進場,會排放一定量的汽車尾氣,主要污染物為CONOXTHC由于運輸車輛較少,且車輛在內行程較短,排放量較小,對環境影響較小

2廢水

施工期廢水主要施工人員的生活水,由工程分析可知,項目施工期生活污水產生量為0.8m3,施工期生活污水依托廠區已建成的化糞池預處理后經園區污水管網排至園區污水處理廠處理達標排放

3噪聲

項目施工期間,主要噪聲來自于設備的安裝及運輸車輛行駛及裝卸過程,噪聲源強在70-85dB(A)根據本項目自身特點,各個噪聲源不存在同時產生的情況,故本評價不進行噪聲疊加,取噪聲最大值即:85dB(A)采用點聲源的衰減公式進行計算。

通過采取本環評提出的相關措施后,施工場界噪聲為61dB(A)~66dB(A)。項目夜間不施工,施工廠界能滿足《建筑施工場界環境噪聲排放標準》(GB12523-2011)標準要求(晝間:70dB)。本項目最近敏感目標為項目東側3-36m處普安縣百宏服飾有限公司,約8,通過距離衰減后噪聲在3m處的貢獻值為56.5dB(A),與此處背景值疊加后噪聲預測值為59.3dB(A)滿足《聲環境質量標準》(GB3096-2008)中3類標準:晝間65dB(A)標準限值要求。由于其他敏感目標距離項目地較遠,所以本項目施工期噪聲對周邊敏感目標的影響不大。

4固廢

1生活垃圾

項目施工期間,施工人員不在場內食宿,施工人員生活垃圾每人每天按0.2kg計,項目施工人員共5人,施工期10d則施工人員生活垃圾產生量共為0.01t在廠內設置垃圾桶,并委托工業園區環衛部門清運處理。

2包裝材料

項目在安裝設備過程中,會產生一定的廢棄包裝材料,產生量約0.5t對廢棄包裝材料等可分類收集,能回收利用的交由廢品回收站,不能回收的與生活垃圾一并處理      

二、營運期

1、廢氣

本項目茶葉殺青、烘干工序所用能源為電源。此外,項目區各個工序均為用電設備,屬于清潔能源,使用過程中不會對外環境產生影響。項目營運期產生的廢氣主要為茶葉殺青、烘干工序以及物料裝卸過程中產生的少量粉塵,殺青、揉捻、發酵、烘干產生的異味(主要是茶葉散發的清香味)、食堂油煙廢氣、汽車運輸尾氣及化糞池惡臭氣體等。

1粉塵

加工工序粉塵

根據項目工藝流程,茶葉在殺青工序、烘干脫毫工序及包裝工序均會有茶葉碎沫及茶毛懸浮在空氣中,形成粉塵污染。本項目屬于食品生產項目,為了產品的衛生安全,生產過程需要關門關窗無菌生產,產生的粉塵回落于地面,車間每天清掃可減少粉塵的影響,無粉塵外排,收集到的粉塵裝袋后與生活垃圾一并處理為降低茶塵對工作人員的影響建議采取以下措施:

1降低投料高度與投料速度,以減少粉塵;

2定期檢查、保養設備,以減少粉塵;

3工作人員佩戴防塵口罩,減少粉塵的影響;

4車間頂部設置粉塵收集網。

裝卸粉塵

裝卸過程主要為原料(鮮葉)和成品裝卸,由于項目原料鮮葉含水率在75%-78%,含水率較大,而成品包裝嚴密,原料和成品在裝卸過程中產生粉塵量都極少,通過廠區地面清潔和灑水抑塵等措施,裝卸粉塵對周圍大氣環境影響較小。

2異味

茶葉殺青、揉捻、發酵、烘干產生的異味主要含有茶多酚、青臭氣及少量的芳香物質,茶葉的香味,對環境的影響甚微。

3汽車尾氣

項目營運期將會有車輛進出廠區,主要為原材料運輸車輛、成品運輸車輛及業務訪問車輛,汽車尾氣主要污染物是CONOXTHC。項目廠區西側為園區道路,廠內運距較短,且汽車尾氣排放具有排放量小、短時、分散、無組織排放的特點,因此,汽車排放尾氣可實現達標排放,不會對周圍環境產生大的影響,通過自然通風稀釋擴散,對空氣環境影響小。

4油煙廢氣

油煙廢氣主要是廚房烹制含油食物時產生,根據工程分析可知,本項目油煙廢氣產生量為1.35kg/a經去除效率為60%型抽油煙機過濾處理后經排氣筒引至樓頂1.5m處排放,油煙排放量為0.54kg/a油煙的排放濃度為0.5mg/m3滿足《飲食業油煙排放標準(試行)》GB18483-2001)最高排放濃度限值(2.0mg/m3)要求,對周圍環境影響較小

5惡臭氣體

本項目設有防滲化糞池1個,對廠區內的生活污水進行處理,防滲化糞池運行過程中會產生惡臭氣體。惡臭是大氣、水、固體廢物中的異味通過空氣介質,作用于人的嗅覺思維被感知的一種感覺污染。防滲化糞池的惡臭來源于污水、污泥中有機物的分解、發酵過程中散發的化學物質,主要種類有:硫化物、氨、硫醇、甲基硫、甲硫醚、糞臭素、酪酸、丙酸等。本項目污水量不大、污染物濃度低,惡臭氣體產生量小,化糞池采用地埋式、加蓋密封,且化糞池周邊種植有大量草木惡臭氣體經周邊草木稀釋后為無組織排放,對周邊環境影響較小

對于生活垃圾產生的惡臭氣體,生活垃圾日產日清,防止產生惡臭氣體等二次污染,本項目垃圾收集點惡臭氣體產生量少、濃度低,對周邊環境影響輕微。

2、地表水環境影響分析

本項目采用雨污分流系統,雨水經雨水收集管網收集排至園區雨水管網。

由工程分析可知生活污水排放量為0.8m3/d144m3/a;車間清洗廢水排放量為0.04m3/d7.2m3/a項目清洗過程主要為設備儀器表面擦拭,且不添加任何化學成分,廢水中主要污染物為SS,無油污及其他有毒有害成分。生活污水、清洗車間廢水一并隔油池+防滲化糞池處理達污水綜合排放標準》(GB8978-1996三級標準園區污水管網排至園區污水處理廠處理達到《城鎮污水處理廠污染物排放標準》(GB18918-2002一級B標準達標排放,對周圍水環境影響較小

3、地下水環境影響分析

為避免項目對轄區地下水的污染,采取以下防滲漏措施:防滲化糞池及隔油池已經采用地下混凝土結構,根據《地下工程防水技術規范》(GB50108-2008)的施工要求,防水混凝土可通過調整配合比,或摻加外加劑、摻合料等措施配制而成,其抗滲等級不得小于P6,因此其防滲可以滿足要求,不會對地下水造成影響。

4、噪聲

本項目營運期噪聲主要是加工生產線設備噪聲、運輸車輛噪聲和社會生活噪聲,其中生產線設備噪聲為連續性噪聲,其噪聲的強度值在7090dB(A)之間本項目噪聲評價采用點聲源的衰減公式及噪聲疊加公式進行計算所有設備單臺同時工作時,所有噪聲的疊加值為91.3dBA)

通過采取本環評提出的相關措施后,噪聲值可降低35dB(A),項目廠界噪聲值為56.3dB(A),滿足工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-20083類標準限值要求。項目最近敏感目標為項目東側3-36m,普安縣百宏服飾有限公司,約8,通過距離衰減后本項目產生噪聲在3m處的貢獻值為46.8dB(A)疊加背景值后此處噪聲預測值為敏感點噪聲值為56.5dB(A),滿足《聲環境質量標準》GB3096-20083類標準(晝間:65dB(A)區周邊其他敏感目標距廠區較遠,聲環境均可滿足《聲環境質量標準》GB3096-20083類標準

5、固體廢物

項目不設機修車間,設備需維修時其外部專業維修人員進場維修,維修過程中產生的廢潤滑油及零配件由維修人員帶走處理,不在廠區存儲,故營運期產生的固體廢棄物主要為職工生活垃圾、加工生產過程產生的邊角廢料及包裝過程產生的廢包裝袋、隔油池油污、化糞池污泥

1生活垃圾

項目營運期職工定員10人,年工作180天,生活垃圾產生量以1.0kg/·d計,則項目營運期職工生活垃圾產生量為10kg/d1.8t/a),項目區垃圾由專人日產日清,送至垃圾轉運點,交由環衛部門統一處理。

2邊角廢料

項目在殺青、萎凋工序將篩選出茶梗、茶沫等邊角廢料,項目加工工序產生的茶梗、茶末按成品量的0.3%計,則項目加工工序產生的邊角廢料為0.06t/a由于其回收利用價值不大,且屬于一般固廢,可集中收集后與生活垃圾一并處理

3廢棄外包裝

項目在包裝過程中,會產生一定損壞的廢包裝材料,產生量約為0.3t/a可分類收集,其中廢紙殼等能回收利用的外賣給廢品回收站,其余不能回收利用的可與生活垃圾并交由當地環衛部門統一清運處理

4隔油池油污

本項目隔油池主要用于隔離生活污水中的動植物油等油污,其產生量約為0.1t/a,委托園區污水處理廠定期清掏并運走處理。

5化糞池污泥

本項目化糞池在處理項目廢水的過程中會產生一定量的污泥,污泥產生率按降解1kgCOD0.5kg污泥,含水率以96%計,沉降1kgSS1kg污泥計算,含水率以96%計,則濕污泥產生量約為0.039t/a

6、對岔河的影響分析

本項目東側距離河較近,運營期產生的廢水和固廢若處理不當,將會對其造成污染。故本環評建議建設單位在運營時應采取以下措施防治水環境污染:

1確保環保設施正常運行,杜絕事故排放。

2項目區內固廢及時清理,避免被大風吹入河道;禁止直接將垃圾倒、扔入河,在顯眼處設置警示牌。

3加強項目東側區域綠化。

通過采取以上措施后,項目運營河影響較小。

7、營運期生態影響分析

項目生產過程中產生的各類污染物均得到有效的處理,無水土流失及植被破壞等生態影響項目建設規模較小,預計不會對當地動植物的生長、局部小氣候、水土保持造成影響,項目所在園區綠化工程已全部完成,綠化相對面積較大,項目所在位置均已硬化,故本項目不需要做廠區綠化。

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晴隆縣花貢加油站改建項目

晴隆縣花貢鎮花貢村

晴隆縣花貢加油站

江蘇蘇辰勘察設計研究院有限公司

 

項目屬于改擴建項目,原項目于200710月完成了《晴隆縣花貢加油站建設工程》環境影響登記表的環評手續,并于200711月獲得晴隆縣環境保護局《關于晴隆縣花貢加油站環境保護設施竣工驗收的會議》的文件;本項目與20196月獲得晴隆縣工業和科技局《晴隆縣工業和科技局關于同意晴隆縣花貢加油站對地下油罐進行改造的批復》(晴工科復[2019]7號)文件同意本項目對地下油罐進行改造,并于20199月獲得黔西南州應急管理局《危險化學品建設項目安全條件、安全設施設計審查意見書》(州應急審危字[2019]48號)文件,同意本項目本項目通過安全條件和設施審查,且項目名稱為“晴隆縣花貢加油站改建項目”。

本項目總投資300萬元。項目總用地面積約1200m2項目于20196月獲得晴隆縣工業和科技局《晴隆縣工業和科技局關于同意晴隆縣花貢加油站對地下油罐進行改造的批復》(晴工科復[2019]7號)文件同意本項目對地下油罐進行改造,但由于原油罐區距離站房等基礎設施較近,基礎開挖使原有基礎設施遭受損壞,因此本項目的將對原有基礎設施拆除后重建。項目總用地面積約1200m2其中站房占地面積81.4m2,罩棚區水平投影面積285m2,油罐區93.6m2,衛生間32m2,其余區域為道路及綠化區

 

、施工期環境影響預測結論

1)大氣污染排放分析

施工期大氣污染源主要有揚塵污染、機械廢氣。

施工期大氣污染物主要為施工粉塵及運輸產生的揚塵等。施工期粉塵(揚塵)防治措施如下:本項目施工期的原料置于堆棚內,并設置圍擋,對場地及道路采取噴灑水的防治措施,減少施工揚塵對周圍環境的影響 ②材料運輸往來車輛采取遮蓋措施,蓋上笘布、防止遺落和風吹起塵,進出車輛沖洗輪胎后駛出施工場地; 施工現場道路加強維護、勤灑水,保持一定濕度,控制二次揚塵的產生; 限制車速,合理分流車輛,防止車輛過度集中; 科學調配,合理堆存,減少揚塵。對長工期堆存的粉狀物料采取加遮蓋物或置于料庫中的措施;⑥壓實或硬化場內道路,以降低施工期揚塵對周圍環境的影響;⑦為防止施工車輛輪胎帶泥上路造成揚塵污染,項目在施工出口區域設置一個洗車平臺,對進出車輛輪胎及車身進行清洗。⑧項目四周設置圍墻。⑨水泥澆鑄作業,應采用商品混凝土,以減少水泥攪拌時揚塵的產生。⑩垃圾分類存放,統一清運,不得現場焚燒。針對項目最近敏感目標南側至東南側8~500m花貢村居民,環評要求:項目四周應設置2.2m以上的圍墻;禁止在側設置各類建材堆場、土石方臨時堆場等產塵量較大的污染源。外。施工期應組織石材、木制半成品進入施工現場,實施裝配式施工,減少因切割石材、木制品加工所造成的揚塵污染通過以上措施,施工期無組織排放的粉塵對周圍大氣環境影響較小。

施工期間,要求不得使用劣質燃料,平時做好車輛的保養和維護,使其能夠正常的運行,提高設備燃料的利用率,同時減少怠速時間,減少尾氣排放量。另外本項目施工場地開闊,擴散條件良好,工程完工后其污染影響消失。因此,施工機械廢氣對環境影響不大。

綜上所述,施工期廢氣在采取相應措施后,對周圍環境影響較小。

2)水環境影響分析

 施工期產生的廢水包括施工人員的生活污水和施工本身產生的生產廢水。施工生產廢水經隔油池和沉淀池處理后全部回用于混凝土養護、汽車降塵、道路灑水降塵過程,不外排,對周圍環境影響較小。施工期生活污水依托周邊居民衛生間解決不排入地表水體,對周圍水環境影響較小。

3)噪聲環境影響分析

本項目施工期的噪聲主要是各種施工機械和運輸車輛產生的作業噪聲,其噪聲值在75~105dB(A)之間,為減少施工對外環境的影響,項目施工過程采取以下措施:①施工場界四周修建圍擋高度不低于2.2m降噪效果不低于10dB(A)施工設備采用先進低噪聲設備,定期保養、維護。振動大的機械設備使用減振機座,閑置不用的設備立即關閉;③施工前制定嚴格的操作規程和注意事項,工人均持證上崗。工人按照操作規程操作,在擋板、支架拆卸過程中,遵守作業規定,禁止高空拋物,嚴禁野蠻拋扔鋼筋等,減少碰撞噪聲。盡量少用哨子、笛等指揮作業,采用逆光現代化通訊工具;④合理安排各類施工機械的工作時間,禁止夜間(22000600)、午休時間(12001400)進行施工;⑤在產噪設備相對集中的地方施工,設置臨時隔聲屏障,隔聲效果要求達到15dB(A)

通過采取以上噪聲防治措施,項目場界滿足《建筑施工場界環境噪聲排放標準》(GB12523-2011)標準晝間≤70dB(A)的要求,項目夜間和午間不施工,對周圍聲環境無影響。項目最近敏感目標距離為側約8m處的花貢村居民在采取隔聲降噪措施后,本項目最近敏感點的噪聲貢獻值約為57dB(A)花貢村居民的影響不大,項目夜間不施工,花貢村居民區域聲環境滿足《聲環境質量標準》(GB3096-2008)晝間2類標準限值要求。

綜上所述,經采取相應措施后,施工期噪聲對周圍環境及敏感目標影響較小。

4)固體廢物環境影響分析

施工過程中土地平整有土石方產生。根據業主提供資料,土地平整產生挖方700m3用于填方700m3產生的土方全部回填于平整場地、綠化,土石方基本達到平衡,無棄土石方產生。

因此施工期固體廢物主要包括施工建筑垃圾施工人員的生活垃圾及工程拆除產生的建筑垃圾。

1)建筑垃圾主要是各種砂石碎料、鋼筋頭等,集中處理,分類回收再利用;不能回收利用的,采取及時清理出施工現場的措施,運至當地政府相關部門指定場所進行處置。

2)施工人員垃圾:項目施工人員生活垃圾產生量約為1.2t。生活垃圾經收集后運至垃圾轉運點,由環部門統一進行處理。

3根據業主提供資料,本項目需要拆除受損壞的站房、衛生間及罩棚等建筑物,拆除的建筑垃圾量約為407.2m3工程拆除的建筑垃圾中可利用的盡量回收利用,不可利用的運至相關部門指定點堆放。

為減小施工期固體廢棄物對周圍環境的影響,必須采取有效措施,其主要措施有:

1運輸車輛必須按規定的運輸路線和運輸時間,將建筑垃圾傾倒于指定場所。

2施工人員產生的生活垃圾應及時由環衛部門清運,以減輕對周圍環境的影響。

3完工清場的固體廢物處理處置:工程完工后將施工中使用的臨時建筑(包括臨時工棚、倉庫、垃圾堆放點等)全部拆除,對所有施工作業面和施工活動區的施工廢棄物徹底清理處置,運至棄渣場,垃圾堆放點

4工程拆除的建筑垃圾中可利用的盡量回收利用,不可利用的運至相關部門指定點堆放。

通過以上措施,項目施工期固廢對周圍環境影響較小。

5生態環境影響分析

項目施工過程,因場地開挖導致地表土松散,土壤層次及結構遭到破壞,在大雨或暴雨天氣下受地表徑流的沖刷作用而發生水土流失;施工期產生的棄土處置不當也可能發生水土流失;施工過程中發生水土流失,不但會影響工程的進度及質量,而且會對項目周圍生態環境造成較為嚴重的影響,導致生態環境抵抗力下降。因此,施工期的水土流失問題值得注意,項目采取以下措施加以控制。

建議施工期間,項目盡量減少對原有地貌的改造和破壞,應設置擋土墻防止水土流失現象的發生,對裸露地表土,應加強綠化種植草坪,防止水土流失只要防治措施得當,建設過程引起的水土流失對生態環境影響不大。項目建成后充分利用當地生長的鄉土植物對其進行生態恢復增加植被覆蓋率,達到防沙固土的作用,同時增強區域內生態環境的抵抗力。

項目施工期環境影響是暫時的,只要施工單位文明施工,并采取適當治理措施,使污染物對環境的影響降到最低限度,則施工期對環境的影響并不明顯。

6運營期環境影響預測結論

營運期地表水環境分析

項目運營期污水主要是生活污水(包括員工生活污水及外來人員生活污水)地面沖洗廢水。地面沖洗廢水經隔油沉淀池處理后回用于地面沖洗生活污水經化糞池收集后交由周邊農戶清掏作農肥。

本項目油罐需定期由專業公司用汽油或柴油清洗,不用水清洗,不產生廢水,清洗后的汽油或柴油由有危險廢物處理資質的公司運走處置。

通過上述措施后,本項目產生的廢水經有效處理后對地表水環境影響較小。

二、運營期地下水環境影響分析

項目運營期對地下水環境影響因素主要為項目污水以及儲油罐和輸油管線的泄漏或滲漏為避免對地下水的污染,站區地面必須硬化,并采取防滲漏措施,以25cm厚度混凝土攪拌壓實地坪作為基礎防滲措施并采取雨污分流,設置雨水排水溝,雨水自然沉淀后經雨水溝依地勢高低排入道路排水溝沉淀池、沉砂池、調節池、沙濾池、隔油池、中水回用池、化糞池均采用地下混凝土結構(其防滲性能滿足等效粘土防滲層mb1.5mk1.0×10-7cm/s),根據《地下工程防水技術規范》(GB50108-2008)的施工要求,防水混凝土可通過調整配合比,或摻加外加劑、摻合料等措施配制而成,其抗滲等級不得小于P6,因此其防滲可以滿足要求,不會對地下水造成影響。油罐、輸油管線填埋區必須建成地下防滲區。油罐采用雙層SF臥式油罐(內層鋼板厚6mm,外敷加強級防腐 防滲性能滿足等效粘土防滲層mb6.0mk1.0×10-7cm/s),并在儲油罐周圍修建防油堤,防止成品油意外事故滲漏時造成大面積的環境污染輸油管線加裝防滲套管;站區地面也必須采取防滲漏措施

項目總生活污水的排放量為0.56m3/d,生活污水經化糞池(容積20m3)收集處理后,定期清掏用作農家肥,不外排。考慮項目所在地每年的農閑季節及雨季,最長時間約為1個月,則一個月的生活污水污水量(30天)為17.6m3。本項目化糞池有效容積約20m3,可容納約35天的生活污水;項目地處鄉鎮地區,周圍農田面積較廣,農田面積約有20畝,肥料需求量較大,可有效吸納本項目生活污水,項目污水經化糞池收集后,定期清掏作為農肥是可行的。本項目油罐需定期由專業公司用汽油或柴油清洗,不用水清洗,不產生廢水,清洗后的汽油或柴油由有危險處理資質的公司運走處理。

通過上述措施后,本項目營運過程中不會對周圍地下水水質造成不良影響。

營運期大氣環境影響分析

本項目大氣污染物主要是烴類逸散氣體,主要來自成品裝卸車作業時的無組織排放,以及儲罐正常狀態下的呼吸閥超壓排放的氣體,即非甲烷總烴;進站加油汽車排放尾氣;化糞池產生的惡臭氣體。(本項目不設置食堂,無油煙廢氣的產生)

加油站采用浸沒式卸油方式并對汽油系統設密閉卸油油氣回收系統、加油油氣回收系統、自封式加油槍。加油油氣回收系統部分排放的油氣,通過采用油氣回收裝置對其進行回收處理后,本加油站非甲烷總烴的排放濃度≤25g/m3經油氣回收系統處理后的非甲烷總烴排放量約為2.299kg/a,排放濃度約為0.11kg/m3,由4.0m高排氣筒排放,油氣排放情況滿足《加油站大氣污染物排放標準GB 20952-2007規定要求(油氣排放濃度應小于等于25g/m3,排放口距地平面高度應不低于4m因此本項目無組織排放烴類逸散氣體能滿足《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)中二級標準。針對非甲烷總烴的無組織排放,通過①加強油罐區、輸油管線、加油設備的管理,規范操作,減少油品揮發;②定期對站內設備進行檢查,一經發現有破損和泄漏現象應及時進行處理;③油罐區、輸油管線和加油設備周圍應加強綠化;④站區周圍設置圍墻,減少無組織排放的非甲烷總烴低空擴散,對附近居民產生影響;⑤作業區安裝油氣回收裝置;⑥通過合理的布局,項目設備盡量往中部靠,減少無組織排放的非甲烷總烴對側最近敏感點的影響。⑦項目南側東南側距離花貢村居民較近,項目加油和卸油作業應盡量遠離北側,項目地場界設置圍墻,通過圍墻、站房的阻隔作用以及綠化帶的凈化作用,項目油氣無組織揮發對周圍環境的影響較小。

通過采取上述措施,并經過周圍大氣稀釋作用,無組織排放廢氣滿足《大氣污染物綜合排放標準》(GB162971996中非甲烷總烴無組織排放標準,對周圍大氣環境影響較小

因此此類大氣污染物對環境影響較小。

項目運營期車輛進出加油站會排放一定量的汽車尾氣,其中主要污染物為CONOxSO2HC由于站區廠址地形開闊平坦,排放廢氣擴散條件較好,排放到大氣中的污染物通過平流輸送、湍流擴散、清除機制(沉淀化學轉化),污染物濃度逐漸降低,對周圍環境影響較小。本項目車輛在內行駛路程短,排放量較小,通過站內加強交通管理、加強周邊綠化等措施,并經大氣稀釋擴散,對周圍環境大氣影響不大。綜上所述,本項目汽車尾氣對周邊環境影響較小。

惡臭氣體主要為化糞池中污泥厭氧發酵產生。本項目生活污水量小,污染物濃度低,污泥產生量少,惡臭氣體產生量極小,另外,防滲化糞池設計池體采用地埋式,地上建有房屋,惡臭散發量小,排放方式為組織排放。防滲化糞池周邊宜種植月季、薔薇等能很好吸收H2SNH3氣體的植物。惡臭氣體對周圍大氣環境影響較小。

項目設有柴油發電機,以備項目所在區域停電時加油臨時啟用,根據業主提供的資料,項目所在地供電較為穩定,年平均停電頻率不超過2次,柴油發電機使用頻率較低,由此產生的柴油發電廢氣量較少,主要污染因子為CONOXSO2等,為無組織排放。通過加強通風、加強周邊綠化等措施,對周圍大氣環境影響較小。

營運期聲環境影響分析

噪聲污染源為加油機、潛油泵產生的機械噪聲及過往加油車輛產生的交通噪聲,以交通噪聲為主,其源強與車輛類型及行駛速度密切相關,小型車輛在低速(20km/h)行駛時噪聲源強約為65~80dB(A)。類比同行業項目設備噪聲聲壓級為6570dBA)。通過加強設備的管理,確保生產設備正常運營;加強進出站車輛管理,場區內限速、禁止鳴笛,特別嚴禁夜間進出車輛鳴笛;在不影響正常生產和滿足消防要求的前提下站場周圍栽種樹木進行綠化;合理布局,固定產噪設備距離廠界9m以上,并盡量遠離項目西側和側較近敏感點;項目周圍建設2.2m高圍墻。采取噪聲防治措施后,項目廠界噪聲可滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-20082類標準限值要求。項目最近敏感目標8m處的花貢村居民,經采取隔聲降噪措施后,項目噪聲到達最近敏感點處噪聲衰減量較大(約43dB(A)),最近敏感點處噪聲貢獻值約為37dB(A)聲環境質量能夠滿足《聲環境質量標準》(GB3096-2008)中2類標準項目運營期不會對外環境造成明顯影響。

營運期固體廢棄物環境影響分析

本項目的固廢主要為生活垃圾隔油沉淀池產生的污泥上層浮油渣儲油罐油泥。

生活垃圾:生活垃圾集中收集,運至項目附近垃圾回收點,委托當地環衛部門統一處理。

隔油沉淀池產生的污泥及上層浮油渣:定期清理,委托有相應處理資質的單位處置。

儲油罐油泥:油罐清洗過程油泥產生量為2.1m3/,清洗周期為兩年一次,油罐需委托專業公司用汽油或柴油進行清洗儲油罐油泥屬于《國家危險廢物名錄》中HW08廢礦物油類危險固廢(代碼900-249-08),采用專門容器收集后,交由具有相關危廢處置資質的單位處理。

根據《國家危險廢物名錄》,項目產生的油泥、油渣為危險廢物,清除后運往有危險廢物處理資質的公司處置。項目設置5m2的危廢暫存間,油泥、油渣不能及時運走時暫存于內。油泥、油渣應按照《危險廢物貯存污染控制標準》的要求進行收集及運輸;危險廢物轉移采取危險廢物轉移報告單制度,保證運輸安全,防止非法轉移和非法處置,保證危險廢物的安全監控,防止危險廢物污染事故發生;項目廢棄油泥、油渣應由已取得相關危險廢物處置資質的單位處置

危險廢物貯存處置管理規定

油泥、油渣為危險廢物,分別采用專門容器收集后暫存于危廢暫存間,定期委托有資質的單位進行處理,根據《危險廢物貯存污染物控制標準GB18597-2001),危險廢物暫存要求如下: 

①危險廢物的容器和包裝物以及收集、暫存、轉移、處置危險廢物的設施、場所,必須設置危險廢物識別標志。 

②禁止車間隨意傾倒、堆置危險廢物。 

③禁止將危險廢物混入非危險廢物中收集、暫存、轉移、處置,在收集、貯存、轉移危險廢物時,應嚴格按照危險廢物特性分類進行,防止混合收集、貯存、運輸、轉移性質不相容且未經安全性處置的危險廢物。需要轉移危險廢物時,必須按照相關規定辦理危險廢物轉移聯單,未經批準,不得進行轉移。 

④根據生產實際情況,安全、有效地處理好停車和處理緊急事故過程中產生的危險廢物,杜絕環境污染事故的發生。

⑤危險廢物的容器和包裝物必須設置危險廢物識別標志。收集、貯存、運輸、利用、綜合利用危險廢物的設施、場所,必須設置危險廢物識別標志。

建立危險廢物臺賬,嚴格按照相關要求進行危險廢物臺賬管理,實現危險廢物進、出數量相符,來、去清晰明了;

建立危險廢物管理制度,將危險廢物管理責任落實到崗、到人

⑧危險廢物貯存場所應進行避光、防滲及圍堰等處理。

通過以上措施,可使本項目固體廢物得到及時、妥善的處理和處置,不會對周圍環境造成大的污染影響。

環境影響報告書(表)公示本

 附件:晴隆縣隆興汽車修理廠環境影響報告表.pdf

附件:貞豐縣糯食全產業鏈建設項目(一期)(粽子、糯米飯)環境影響報告表.pdf

附件:貴州省葉之初茶業有限公司云峰茶葉加工廠生產線建設項目環境影響報告表.pdf

附件:晴隆縣花貢加油站改建項目環境影響報告表.pdf

公眾反饋意見聯系方式

黔西南州生態環境局生態環評科0859-3236033

(反饋時間:自本公示生成后5個工作日內)

注:根據《建設項目環境影響評價政府信息公開指南(試行)》的有關規定,上述環境影響報告書、表不含涉及國家秘密、商業秘密、個人隱私以及涉及國家安全、公共安全、經濟安全和社會穩定的內容。

 

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